MAXXUS ATF-GEAR6 с намален вискозитет за подобрена икономия на гориво. Специално проектирано за изискванията на стъпкови трансмисии вграждани в SUV, среден и висок клас автомобили.
Описание:
ATF-GEAR6 е високопроизводително с икономия на гориво ATF масло базирано на най-съвременни добавки и внимателно избрани HC синтетични базови масла. То е специално адаптирано към изискванията на модерните стъпкови автоматични трансмисии.
Приложение:
ATF-GEAR6 е проектирано спрямо специалните изисквания на модерните стъпкови автоматични трансмисии оборудвани на високопроизводителни автомобили от среден и горен клас, също и на SUV. Високите му нива на триене осигуряват почти непрекъснат висок въртящ момент на трансмисията, незабавно и спортно превключване. Следователно ATF-GEAR6 особено се препоръчва за автомобили, които са карани състезателно и под високо натоварване. Отличното му възпиране на триенето осигурява стабилно превключване приз целия работен интервал.
Също така ATF-GEAR6 се препоръчва когато са специфицирани следните инструкции за пълнене:
• MERCON SP/LV
• BMW 8322 0 142 516 (BMW 1375.4)
• Ford WSSM2C938A
• Hyundai SPIV
• Jaguar Fluid 8432
• Land Rover TYK5000050
• Nissan Matic S
• Toyota Type WS
• VW/Audi G 055 005
Предимства/Ползи:
• адаптирано поведение при триене за незабавно и спортно превключване;
• надеждно предотвратява проблеми с тресене при превключване;
• превъзходна стабилност при триене през целия работен интервал;
• намален вискозитет за подобрен потенциал за икономия на гориво;
• отлична работа при ниски температури;
• най-добри качества против износване за надеждна работа и максимален живот;
• превъзходна стабилност срещу стареене и оксидация;
• намалена тенденция срещу образуване на пяна;
• надеждно предпазва от корозия, износване и отлагания;
• добра уплътняваща съвместимост;
• смесва се и е съвместимо с други маркови ATF масла. За да се възползвате от всички предимства на ATF-GEAR6 се препоръчва пълна смяна на маслото.
Забележка: ATF-GEAR6 не се препоръчва за употреба в DCT/DSG’s (Double Clutch Transmission) или CVT’s (Continuous Variable Transmission).